每根道路护栏桩打入时间为2分钟～4分钟，如5分钟打不到位或立柱打歪应找出原因，改用钻孔法或开挖法安装立柱。钻孔完成后，再进行打桩施工，立柱定位后组织专人用于路基材料相同材料回填，并分层夯实。

立柱无法打入到要求深度时，严禁将立柱的地面以上部分焊割、钻孔，不得使用锯断的立柱。高度、平顺度的最佳统一。在渐变段的端部应注意抛物线形。     2.4防阻块、托架、道路护栏的安装

用连接螺栓将防阻块和立柱连接好，固定于道路护栏和立柱之间。连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用道路护栏的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。

道路护栏顶面与路面竖曲线相协调，当认为护栏的线形比较满意时，方可最后拧紧螺栓。全线安装完毕再用经纬仪、水准仪测绘检测，并确保波形梁板拼接方向与行车方向一致，波形板顶面与路面竖曲线相协调，对不合格处，作再次调整。

立柱间距不规则时，可利用调节板、梁进行调节，不得采用现场切割道路护栏的方法。

道路护栏在安装时，若出现任何损坏要进行调换。     

2.5整体调整

焊接钢管的焊缝应平整、无焊渣、突起。构件镀锌层表面应均匀完整、颜色一直，表面具有实用性光滑，不得有流挂、滴瘤或多余结块。立柱及柱帽安装牢固。其顶部应无明显踏扁、变形、开裂等缺陷。

波形梁顶面应平顺且与道路线形协调，无局部凹凸不平。护栏线型与公路线型协调一致，美观平顺，端头护栏的抛物线形应与图纸相符。 三、首项结果总结

1、本工程施工所用机械的性能满足护栏施工需要。 2、所采用的施工方法合理可行，能够达到预期目标。 3、所配备人员满足护栏施工需要。 四、存在的问题及改正措施

局护栏线型不直顺。

改正措施：严格控制调整道路护栏与道路线形协调。 五、今后施工中采用的施工方法及人员、机械组合

当工程量与实际情况基本一致时，可参照本首项的施工方法及人员、机械组合组织施工。当工程量与本首项工程差别较大时，可适当增加（减少）部分人员、机械。